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试驾中华V71.8T 中华V71.8T驾驶感受

2019-09-24 10:19:03

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  试驾的中华V7搭载的1.8T发动机拥有232马力,1800转时输出最大扭矩,起步时候能感到由于较大的整备质量带来的犹豫,速度超过20km/h后,提速过程变得坚决且流畅。

  变速箱采用7速双离合变速箱,是宝马、MINI品牌部分车型常用的选择,在V7上的表现一样出色,换挡顿挫非常轻微,选档逻辑准确、换挡快速。

  油门踏板采用风琴式设计,和宝马品牌相同的设计,踩起来很舒服,动力响应反而不像许多德系车那样沉,同时不像日系车那样轻,调校适中。

  转向系统整体力度调校中等偏重,适合男性驾驶员操作习惯,转向指向性精准,但反应有滞后感,转向整体表现符合该级别车型标准。

  底盘方面的表现堪称这个级别的标杆,路面大小颠簸过滤到位,同时不失韧性、底盘整体感非常强,比肩合资品牌车型不在话下,甚至接近宝马车型。

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