2018款全新英菲尼迪QX50搭载的四缸2.0T VC-Turbo可变压缩比发动机，最大的功率为200千瓦(268马力)，峰值扭矩可达380牛米，动力性能优于之前的V6汽油发动机。
VC-Turbo采用了独创的多连杆机构，能够提供从8比1的高性能到14比1的高效能之间的最佳压缩比，根据驾驶者的需要兼顾动力性能和能效表现。
全新QX50发动机采用了横置布局，前驱和四驱两种驱动形式，前驱版本车型能效较之前的V6发动机提升了35%，四驱版本车型能效提升达30%。
2018-02-02 10:12:15
admin
2018款全新英菲尼迪QX50搭载的四缸2.0T VC-Turbo可变压缩比发动机，最大的功率为200千瓦(268马力)，峰值扭矩可达380牛米，动力性能优于之前的V6汽油发动机。
VC-Turbo采用了独创的多连杆机构，能够提供从8比1的高性能到14比1的高效能之间的最佳压缩比，根据驾驶者的需要兼顾动力性能和能效表现。
全新QX50发动机采用了横置布局，前驱和四驱两种驱动形式，前驱版本车型能效较之前的V6发动机提升了35%，四驱版本车型能效提升达30%。