天逸C5作为一款前驱车，五种地形模式的选择可谓是很丰富了，不同模式下电脑会对动力响应和ESP进行调整的，1以减少车辆过度打滑。天逸搭载的Grip Control增强式智能多路况适应系统，能够提供公路模式、沙地模式、泥地模式、雪地模式、ESP OFF等五种不同模式，能保证在路况不佳的情况下，为驾驶者提供相对的安全保障。

虽然不错的离地间隙让车辆在过烂路的时候可以更自信，不过真正的越野还是需要四驱系统加持，泥地模式下车辆打滑现象比较明显，对于一款前驱车来说，还是不必过度为难自己了。

天逸作为SUV有着较高的离地间隙，配合上智能多路况适应系统，即便作为前驱车应付如此泥泞的道路也丝毫不成问题。