2019-05-30 10:09:16
admin
在底盘悬架方面，2019款天逸搭载了一直以来雪铁龙引以为傲的前麦弗逊加后扭力梁非独立悬架的组合，辅以PHC自适应液压稳定技术，能够让天逸很好适应各种路况。
天逸的底盘整体性能表现不错，尤其是经过坑洼路面和减速带的情况下，可变减振阻尼能够对于车身的振动进行舒适性的过滤，因此整体的跳动感不大，而高速过弯是，悬架又能够为车身提供足够的支撑，让人更自信。
结合了PHC自适应液压稳定系统之后，我很享受低速行驶在颠簸路面上的感觉，但是高速过沟沟坎坎的时候还是能感觉到它的悬架行程有些短了。