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雪铁龙C3L试驾体验,雪铁龙C3L场地驾驶测试

2020-06-01 17:50:19

admin

此次试驾的车辆是2020款雪铁龙C3L新车,先介绍一下它的三大件部分,动力方面搭载了一台1.2T三缸发动机,型号为HN11,最大功率是116马力85千瓦,最大扭矩是190牛米。变速箱使用的是6速湿式双离合变速箱,底盘悬架为前麦弗逊加后扭力梁非独立悬架。

本次试驾雪铁龙C3L厂家并没有提供正式道路的试驾,而是提供了场地试驾,其中分为四个项目,第一个是直线加速、刹车,第二个是8字绕桩,第三个是S线绕桩,最后一个是颠簸路段测试,其实这四个项目设置的还是比较好的,最大程度还原了日常使用的状态,针对性很强。

雪铁龙C3L在直线路段,车辆的初段提速不是很理想。车辆在60km/h左右时全力刹车后姿态保持的不够好,较软的悬架并不能很好的支撑车辆。

进入"8"字区域后,车辆在发生重心转移过程中车辆的侧倾稍大。S型绕桩也是同样的效果,悬架的侧向支撑不足,但它是一台贴近生活的家用车,高速连续过弯并不是它的长项。

在通过连续减速带时,雪铁龙C3L表现的非常不错,悬架的滤振性很好,并且没有出现多余的振动。

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