打开两车的车门，其实一下子就能区分出来这是哪一辆车。新特DEV1在设计上走的是简约的风格，空调口和仪表台的线条融合不会很突兀，中控台和下方出风口的对称式设计加上一排实体按键，很好营造了座舱的科技感，而欧拉R1内饰并不显高档，但是圆形的设计很有特色。

方向盘都是三幅式样式，但是欧拉R1表面皮质包裹略薄，触感不是很舒服。新特DEV1虽然也是三幅式方向盘，但是底部是平底设计，还在功能按键中加入了拨杆控制，对于直觉操作更加友好。

仪表盘也是风格各异，新特DEV1是全液晶的显示屏，主题可以个性定位，也能显示多个重要信息。欧拉R1采用是圆筒造型的仪表盘，设计感不错，但是功能拓展性比较差。

门板材料房，R1的侧门板基本都是用硬质材料，新特DEV1会在胳膊会触碰的地方采用柔性皮质材料，甚至是双缝线装饰，细节处理上比R1贴心。