小鹏P5视觉中心主要是这块中控屏，而新车主要亮点是首次采用以Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱，性能强大的高通骁龙SA8155P将让人机交互体验更为流畅。

　　值得一提的是，最新智能Xmart OS 3.0系统将作为全系标配出现在小鹏P5上，丰富的车载应用，充足的内存空间，满足乘员对娱乐的需求。当然，它自然包括OTA智能升级。

　　与此同时，小鹏P5将配备XPILOT3.5自动驾驶辅助系统，也是首款具备城市NGP(自主导航驾驶)功能的车型，NGP适用范围从高速/快速路扩展至城市道路。等我们拿到测试车,再给大家做详细的体验。

　　皮质方向盘握感不错,就是造型缺乏点个性。它左右两侧分别集成了行车信息菜单切换、定速巡航设置、音响控制以及后备厢电动开启等功能按键。

　　小鹏P5仪表盘为全液晶屏，款式跟小鹏P7相同，整体风格偏扁平化，比较简洁,集成了车辆设置、空调以及驾驶模式等功能显示。

　　小鹏P5面部识别系统置于A柱处，小鹏G3同样也是大概这个位置，目前功能主要为驾驶员疲劳监测。升降式扬声器别的先不说，它通电后会缓缓升起，仪式感爆赞。