在乘坐空间方面，领动PHEV和卡罗拉双擎E+让不同身高体验者进入到其中乘坐，172cm的体验者在领动PHEV前排乘坐，调整好座椅位置，头部还有一拳的距离，算是比较不错。
身高稍高体验者在卡罗拉双擎E+乘坐，也是调整好座椅的位置，其头部还有四指的距离，前排的头部空间和领动PHEV区别不算太大。
至于后排空间，进入到两车乘坐，在领动PHEV车内，其头部还有一拳左右的空间，腿部则有三拳多的空间剩余。另外在卡罗拉双擎E+头部还有四指余量，腿部空间则有一拳四指距离，还是领动PHEV还要优秀些。
2019-12-05 14:28:12
lin020h
在乘坐空间方面，领动PHEV和卡罗拉双擎E+让不同身高体验者进入到其中乘坐，172cm的体验者在领动PHEV前排乘坐，调整好座椅位置，头部还有一拳的距离，算是比较不错。
身高稍高体验者在卡罗拉双擎E+乘坐，也是调整好座椅的位置，其头部还有四指的距离，前排的头部空间和领动PHEV区别不算太大。
至于后排空间，进入到两车乘坐，在领动PHEV车内，其头部还有一拳左右的空间，腿部则有三拳多的空间剩余。另外在卡罗拉双擎E+头部还有四指余量，腿部空间则有一拳四指距离，还是领动PHEV还要优秀些。