目前市场在售的现代菲斯塔还是2019款的老款车型，就在今天，2020年12月22日，2021款新款菲斯塔新车正式亮相和我们见面了，新车是中期改款的版本，在外观和内饰方面变得更加运动了，2021款菲斯塔新车还是使用了老款上的动力组合，没有变化，AT手自一体变速箱是没有了。价格方面，13.38-15.48万元。

2021款菲斯塔新车亮点：

为了更好的满足年轻消费者的需求，中期改款的菲斯塔外观采用更具有运动感的鱼鳞纹路造型，并且颜色也将变为全黑，前脸设计上更具有战斗感。

新车侧面细节方面也做出了改变，轮圈将配备18英寸哑光黑色轮圈，内部配有红色卡钳，其次是侧面将配备黑色钢琴烤漆材质的侧裙，最后，前翼子板上也将带有运动版的特殊车标，侧面和现款车型相比变化也不小。除此之外，车尾将配有黑色后扰流板，提升了尾部的运动氛围。

内饰方面，新车的造型与现款车型相比并没有太大的区别，主要的变化还是来自于车内中控台和座椅的配色上，菲斯塔还将提供红色配色，看起来将更加激进运动。

配置方面，现款的驾驶辅助系统和舒适性配置得以延续，如自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警、驾驶员疲劳提示、自适应远近光、前驻车雷达等配置依旧出现在了新车上。

动力方面，中期改款的菲斯塔依旧提供了三种不同动力规格的车型，它们将分别搭载1.4T和1.6T低/高功率发动机，最大功率分别为140马力、190马力、204马力，最大扭矩分别为242牛·米、265牛·米、265牛·米。传动系统均匹配7速双离合变速箱，和现款车型保持一致。

● 车型历史

北京现代LA FESTA 菲斯塔是在2018年正式上市的，当时这台全新紧凑型车也是现代试图夺回市场的第一步棋，上市之后它的反响还是很激烈的，但是很可惜最终的成绩却有些不尽人意，销量并没有那么的理想。细心的朋友也可以发现，当时看着和“兄弟姐妹”格格不入的菲斯塔似乎是这几年现代家族化设计的开端，借着2018年年末的这次大胆尝试，2019年-2020年现代汽车重整旗鼓，几乎将现有的所有产品进行了一次大换代，整体的销量也是逐渐回暖。

菲斯塔的竞争对手最明显的就是思域和马自达3了，之前测试菲斯塔可以说和思域是平分秋色的，但是菲斯塔的知名度真的有些不足，期待2021款菲斯塔新车的表现吧。