当第一眼见到那用紧凑而凌厉的线条勾勒出的车身，我就认出了它，那辆在紧凑型车市场引起不小轰动的菲斯塔，但我认为纯电动版的设计更加协调耐看了。看完了菲斯塔纯电动版的前脸，再看燃油版的前格栅，后者仿佛将车辆前部切了道口子，显得有些违和，但纯电动版就不会有这种感觉，视觉上更加紧凑而富有冲击力。

价格方面，菲斯塔纯电动售价预计将在17万至20万之间，新车使用了一台永磁电机和宁德时代电池，马力达到了184匹，官方的NEDC续航里程是490公里。

菲斯塔纯电动大灯设计与燃油版相同，采用全LED光源,投射式的设计让它可以做的更窄，外观看起来也更酷。下包围的设计灵感来自于鲨鱼鳃，为前脸增添了进攻的气势。前部的C型结构为日行灯，后部结构为通风孔。

车门把手设计成了银色，与哑光车漆搭配起来十分协调。试驾车型配备了无钥匙进入功能，因此把手上会有黑色按键设计。菲斯塔纯电动版的轮圈采用多辐涡轮造型，较少的镂空有利于降低空气阻力。

菲斯塔纯电动该车的溜背设计看起来挺性感的，一直延续到车尾，还延伸出来一截，然后就是一个锋利的回弯，较大的曲面造型令尾部凹凸有致。下包围的设计与燃油版本不同，采用与前包围相呼应的鲨鱼鳃造型。由于没有排放，排气管道自然被取消了。在LAFESTA尾标下面还贴上了electric徽章，证明其电动车身份。