全新创酷可以算的上一款能够靠颜值吃饭的车型，定位小型SUV的它，尺寸比老款更大，并且还采用了全新的动力总成，整体实力进一步提升，那么这辆车除了外观，在动态方面表现怎么样?我们也从购买的车主口中了解了一下，他们对于创酷有什么看法。

　　一位车主表示：创酷因为匹配CVT变速箱，平顺自然不需多说，但在急加速时的动力响应较慢，扭矩的释放被限制，起步时会有些拖沓。

　　另一位车表示：创酷方向盘力度适中，很好操作，但转向比有些大，调头是比较麻烦，避震能感觉从初段开始就有较明显的韧性，但在快速变向时，支撑性一般，侧倾比较明显。

　　还有朋友表示：创酷搭载的三缸发动机怠速时的抖动控制得还不错，在高速行驶，包括急加速时，发动机的噪音也不大，不过速度上来以后，风噪会比较明显。