2018-12-19 17:05:42
admin
2019款迈锐宝XL底盘结构和现款车型没有什么区别，依旧是采用了前麦弗逊加后多连杆结构，后桥下控制臂为冲压式钢片拼接成型的。试驾的时候，悬挂支撑是比较到位的，转向的反馈力度也是恰到好处的。前后摆臂都是使用铝制的，会有更好的操控性和舒适性。
不过这套底盘给人的感觉要比现款车型更硬一些了，当然它也具备了更好的支撑性，但是在应对细碎颠簸时，仍然有一些余振的，舒适性方面还是有提升的余地。
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