这次创界试驾与以往不同的是，增加了越野场地体验，我们拿到的这辆试驾车为创界RS版本的顶配车型，配备了四驱系统，这也是为什.么设置越野环节的原因。

首先在越野场地体验的第一个环节就是大驼峰，它考验了车辆的攀爬能力以及接近角与离去角的表现，这项考验对于创界RS来说并没有什么难度。

结束了大驼峰的挑战，紧接着就是一个接近45度角的斜坡，这一项挑战的是车辆的侧向支撑力以及稳定性，创界RS较硬的底盘调教在这项挑战中发挥了很大的优势。

接下来的这段泥泞路面，也挑战了创界RS的四驱能力，毕竟在日常用车中，这样的路况难免会遇到，这时拥有一套四驱系统，就不怕车辆被困住了。

而在最后一项涉水考验中，创界RS也是轻松通过，展示了自己不错的离地间隙，在这里为大家普及一个复杂路况下驾驶车辆的小知识就是快过沙，慢过水。