在城市游走的过程中，蔚来ES6体现了它极强的动力参数特性，加上电动机的物理特性，简单的并线超车时，需要强劲动力的输出完全不在话下。此次驾驶体验的这辆首发纪念版动力采用了前永磁同步加后感应电机组合，而这台160千瓦电机也是品牌内首次使用，最大功率400千瓦，马力达到544匹，最大扭矩725牛米，0-100km/h加速时间是4.7秒。

ES6在直线加速时，那种毫无间断的加速感，会伴随车速升高，给乘客带来燃油发动机无法匹及的眩晕感，而电动机与生俱来的扭矩优势，也顺理成章地将直道优势发挥到最大。

虽然电池组的布局有效降低了重心，但是由于高大的身材，在频繁重心转移的时候，还是会造成一定的侧倾的。

支撑性出色的空气悬挂与抓地力优秀的轮胎，以及电机四驱系统的配备，都有效降低了推头与甩尾现象，从而提高弯道稳定性。