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试驾测试途昂X 途昂X驾驶体验

2019-09-21 09:31:40

020huang

  途昂X的动力系统有一种熟悉的感觉,油门踏板的行程很长,前段有明显的虚位,响应有些迟缓,所以在刚开始低速行驶时需要一定时间的适应。

  在车速起来后,途昂X彻底释放开来,动力很强,不需要深踩油门就能带来很直接的推背感,发动机发出的低沉声音时刻在提醒你驾驶的是一台6缸车,驾驶者能够得到很强的自信心。

  变速箱也有不会的表现,正常行驶的情况下,降档并不频繁,顿挫感控制得很好,平顺性让人满意。

  途昂X在噪音方面的表现符合它的产品定位,高速巡航时候很安静,深踩油门超车时还能感觉到一定的噪音,但都控制在让人满意的范围内。

  转向力度并不像外观看上去那样重,反而很轻盈,而且高速行驶时也依然很轻,这点需要格外注意。

  底盘并没有因为运动定位而调校得很硬,而是比较软,对细碎的振动能有效的过滤,但在连续坑洼路面的时候,底盘有些松散,不是特别紧致,好在整体舒适性做得不错。

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