2010年首次中距离行车记录
一、初用的整体感受
途安真是一部好车，我的车型是1.8T手动挡的，除了目前换档过程中稍显生涩外，手感还是不错的，整个车子跑起来扎实稳健，方向精准，视线开阔，空间大，刚刚启动不到1分钟就稳定到750转左右，怠速很稳，发动机尽管没有时下更先进的技术，但是发动机的响应性还是到位的，超车提速显得游刃有余，途中停车怠速极其安静，也根本感觉不到车辆的抖动，特别是今天的市郊行车尽然跑出个平均油耗6.6升/百公里，
二、磨合期间的驾驶
因为一是车辆磨合需要，二是人车还没有达到完全融合的境界，所以整个行车操作都很轻柔，清点油门，缓踩刹车，车速定在70公里报警，（整个车速没有超过70迈，超的均为时速低于70迈的中速车辆），换挡转速基本控制在2000-2200转之间，我看到网上推荐变档采用两脚离合对车辆有好处，通过几天的刻意训练目前已经基本掌握。
三、短程及总里程的行车信息
1、早上上班出发前及到达单位的信息
今天上班出发前热车时发现包包里面有相机，顺手把出发前的信息给记录了下来。天气很冷哦！零下7度，半天发动机的温度才达到正常行驶温度，到单位一看怪怪县城的温度更低，零下8度。经过近一个小时的车程终于到达单位，车速最高70码，磨车不敢快啊，途径村庄什么的速度就会更慢了，所以平均时速也就是31公里/小时，但是油耗还是满意的，30公里的平均油耗才8.3升/百公里，上班出发前的总里程油耗没有拍下来，记得好像是10.3升/百公里.

          热车两分钟瞬间油耗降至0.9L每小时                            上班路程平均时速31公里每小时

                 上班总行程也恰好31公里                                    上班路程30公里平均油耗