2018-10-13 11:48:26
admin
探岳采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂系统，整体的调校偏向舒适，对于路面细小的颠簸过滤处理的足够到位了，在急转弯的时候，车身会有一定的倾斜动作，但是好在整体的动作较为的利索干脆。在面对山路的时候，较硬的悬挂发挥出了高支撑性的优势，但是高重心的侧倾感还是比较明显的。
探岳的悬挂和途观L有着较大的差别，要硬的悬挂能带来更积极的底盘响应，但是舒适性不如对手的表现。
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