2019全新一代速腾底盘继承了大众一贯以来扎实厚重的优良基因，这种高级的底盘质感即使在主打低价位的1.2T车型中也被保留了下来，这点是挺难得的。而这一代速腾全新改版后，底盘调校考虑到了国内的路况，相比上一代车型底盘软了一点，细碎振动的滤震表现更好，过减速带时的抛跳感也得以削弱。
速腾在弯中车身的支撑能力并没有因为舒适性而有所牺牲，足够的抗侧倾能力使得速腾在高速变线以及过弯时车身反应非常灵活，转向循迹性也挺到位，操控与舒适的均衡处理的非常好。
2019-08-09 11:07:42
admin
2019全新一代速腾底盘继承了大众一贯以来扎实厚重的优良基因，这种高级的底盘质感即使在主打低价位的1.2T车型中也被保留了下来，这点是挺难得的。而这一代速腾全新改版后，底盘调校考虑到了国内的路况，相比上一代车型底盘软了一点，细碎振动的滤震表现更好，过减速带时的抛跳感也得以削弱。
速腾在弯中车身的支撑能力并没有因为舒适性而有所牺牲，足够的抗侧倾能力使得速腾在高速变线以及过弯时车身反应非常灵活，转向循迹性也挺到位，操控与舒适的均衡处理的非常好。