当下对汽车隔音，音响进行升级改装不是什么罕见的事了，要是对桑塔纳来隔音却是不常见的，可以说，桑塔纳是上个世纪大街上满街跑的车型，如果是当下流行的改装隔音运用到这款有点经典的车上，不得不说，这样的车主其实还是挺新潮的，或者肯定对音乐有着自己的追求。

　　首先是门板里面的隔音，行驶中或音响音量过大时会产生共振，而今天施工的目的就是要减少它的振动，加强钣金强度，要想获得理想的效果，需要做双层隔音。

　　车门隔音采用博亚止振棉，为了达到良好的效果，做工也很有讲究，保证隔音普及到所有边角，同时整体做工平整，避免对声音不均衡的反射。

相对而言，对引擎盖的隔音操作是相对比较简单的，但是在材料的选择上也是很有讲究的，必须选择发动机盖专用隔音材料，要求能够高效反射和消耗噪声，耐高温同时阻隔发动机的辐射热量。

　　最难操作的应当数车轮隔音了，但是却可以有效的减少由于车轮与地面摩擦带来的震动与噪音，因此费这一次劲也算是值了！

　　工作量最大的应该是底盘隔音了，汽车行驶中大量的路面噪音会通过底盘传递到车内，这个需要将车内座椅等内饰全部掀起直至铁皮，同时保证车内部留死角。

　　底盘采用一层止振，二层低频王的结构来施工，减少震动衰减噪音的产生，低频王独有5层结构，减振、吸音、隔热效果都明显提高。低频王不用粘贴，直接铺在施工部位即可

　　后尾箱也拆掉，由于车体构造，尾部噪音较大，振动比较严重，需要减振和吸音的处理。

　　对桑塔纳进行如此全身隔音，即使算不上奢华，应该也是豪华了吧，坐在经典的车型中，听着现代优美动听的歌曲，遨游在新潮的音乐殿堂中，这能不说是一种享受吗？

桑塔纳全身隔音为音响捧场