购车经历： 
      时光飞逝，不知不觉，POLO买回来已经九个月了，跟大多数国人的习惯一样，买车之前的泡论坛学习是必要的，买一辆适合自己的车必修的课程免不了。以下先简单汇报一下我的买车心路历程及购车经历：
      买什么车呢？开始纠结了，只是为了解决交通问题，那可以考虑个二手的，最主要省钱！可是去西安最大二手车交易市场看过几次之后，心灰意冷，原来二手车也没想象中的那么便宜，更让人担心的是怕买了车开着开着扔半道上就惨了。考虑再三，根据自己实际情况（还是兜里缺米），新车价格是越低越好，质量呢当然是在可接受范围内越好越好。
     这样到底能买个啥车啊，当时心里没谱，于是乎，开始瞎看，正好凤城四路五路这边有这么多的4S店，神马奔驰、标致、雪铁龙、现代、起亚、别克、雪佛兰、一汽上海大众、长城、比亚迪，离家这么近，那就转转看看吧（奔驰就算了，伤不起）。整体看过试驾后，结合自身预算，当时就定下赛欧或POLO，经过汽车之家广大车友的悉心指教以及本来对德国人制造业理念的一种崇拜，果断选择POLO1.4L乞丐版。

      定下POLO的时候说实话对此车的印象只停留在 德国大众品牌、操控体验不错、做工还行、样子不错、油耗不高、车友热捧等一些概念上，等我驾车行驶感受至今，我会告诉你，在这个价位上，立足家庭以及城市路况来说，POLO是我们不二的选择。我的POLO乞丐版提车是在航天九州凤城二路那边，裸车价位72900，裸车基础上再交了12000的费用。后来具体花 了多钱，我也不记得了。 

用车感受：
      车的外观我很喜欢（老婆也很喜欢，这个很重要），尤其操控性是我开了N种手动挡车型我最满意的（有点夸张，的确也是的），油耗呢，没了就加，加了就跑，没仔细算过，大概就在100块钱能跑200+KM吧，最省的时候我觉得应该是加了200块钱的油可以跑500KM的路（不知道其他车友是否还有比这更低的）。
      我的POLO跑了现在快22000KM了，由于经常乱跑，所以就这么多了，这么短的时间，算是用车比较多的人吧？由于经常跑高速，所以有时候会试着提高速度，最高我跑到160，一个人开着，觉得车轻，没敢再提速，不过160KM/h的时候感觉车子状态还行，不算漂吧。
      POLO车最让我满意的是它的操控性，POLO是电子助力，方向比较轻，指向性比较明确，开起来很舒服。加上是手动的，每每驾驶着它，有种说不出的愉悦感。大众后期改款后的NEW POLO的整体中控以及家族式前脸的设计，也是我比较喜欢的。
      我的POLO跟大家的差不多吧，速度超过80以后貌似噪音比较大，要是你喜欢听音乐什么的，放大一点音量，也不影响啥的，可以接受范围内。可能跟原厂配备的韩泰轮胎质量一般有关系吧，要是您对噪音的大小很敏感的话，可以换换其他品牌的，比如米其林、邓禄普啥的都可以降噪吧。（自己没实操换过，毕竟只是听说，给大家建议一下）。
      我的是1.4L的低配，所以动力上也没有苛求，够用就行，不过整车的表现还可以，加速上坡还可以（从小区地下车库上陡坡两个人二档很轻松也就上来了）。
      POLO最不让我满意的地方就是大家经常谈论的了，减配的很厉害，后防撞钢梁这么体现安全性的东西都没了，让人唏嘘，不过想想在物价成本渐高的今天，车价一直在走下坡路，也就可以理解啦！整体上对POLO我还是比较满意的，要是您考虑10W内值得购买家用车，我会强烈向你推荐POLO的。车：本来就是个消耗品，皮实省心就好，所以前段时间小姑买车，我就强烈的推荐了POLO，没想到跟小姑看过之后也很喜欢，果断购车。所以要是有朋友还在纠结10w内想买个什么车，我会不假思索的给他推荐POLO。