全新大众迈特威的起步姿态保持的比较稳健，在百公里测试的时候，由于是四驱的特点，轮胎也没有出现打滑的现象。
起步初段的G值基本稳定在0.5G，再加上是四驱，所以起步的状态比较稳健，也没有出现太大的摆动现象，2.0T动力表现不错。
最后迈特威2.0T百公里加速时间为10.24秒，比奔驰V260L还快一点，要知道迈特威的车身重2.5吨，这个成绩足以表明它的动力了，很强劲。
2017-12-04 12:04:02
admin
全新大众迈特威的起步姿态保持的比较稳健，在百公里测试的时候，由于是四驱的特点，轮胎也没有出现打滑的现象。
起步初段的G值基本稳定在0.5G，再加上是四驱，所以起步的状态比较稳健，也没有出现太大的摆动现象，2.0T动力表现不错。
最后迈特威2.0T百公里加速时间为10.24秒，比奔驰V260L还快一点，要知道迈特威的车身重2.5吨，这个成绩足以表明它的动力了，很强劲。