帕萨特2.0T加速测试中，牵引力控制关闭的，起步时轮胎会产生较大的滑动，还会有较为明显的扭矩转向现象，直到升入2挡之后，打滑现象才会消失，最终3挡突破100km/h。
帕萨特起步开始轮胎有打滑，g值有波动，换2挡之前轮胎的滑动让G值不稳定。
最后帕萨特2.0T车型的百公里加速时间为7.36秒，这个成绩对比同级处于中等水平，动力还是可以的。
2017-12-07 15:13:43
admin
帕萨特2.0T加速测试中，牵引力控制关闭的，起步时轮胎会产生较大的滑动，还会有较为明显的扭矩转向现象，直到升入2挡之后，打滑现象才会消失，最终3挡突破100km/h。
帕萨特起步开始轮胎有打滑，g值有波动，换2挡之前轮胎的滑动让G值不稳定。
最后帕萨特2.0T车型的百公里加速时间为7.36秒，这个成绩对比同级处于中等水平，动力还是可以的。