此次我们试驾的车型了2018款全新朗逸1.4T，配备了7速干式双离合变速箱，动力系统和老款上是没有区别了，要说全新朗逸和现款朗逸最直观的区别，就是这个MQB普通的2018款全新朗逸整体的驾驶感受更加的轻盈一些，从油门的反应到转向都是这个感觉。

轻盈的感觉营造出了一个很轻松的驾驶氛围，这样感觉很适合选择紧凑型家用轿车的的消费者，1.4T发动机最大150马力，加上老搭档7速双离合，动力方面很是轻快。

这台1.4T发动机，老款车友们一定不模式了，动力表现良好，日常驾驶完全够用了，加上车身减重，百公里加速时间已经突破8秒了，变速箱换挡速度和逻辑也挑不出什么毛病，这也是它销量稳坐的一大原因。

底盘方面，还是我们熟悉的扭力梁式非独立的，驾驶的时候对于路面传递的振动过滤的比较好，传到车内并不明显，在减速带上会跳的有些大幅度了。

其实的对于朗逸的车主来说，操控感和激情肯定不是它们所追求的，它们需要的是一个存在感，不是那么强的伙伴，这点全新朗逸做得很好。