2018-05-07 09:41:22
admin
更换了MQB平台之后，2018款全新朗逸的底盘悬架结构是没有发生改变的，依旧是前麦弗逊式独立悬架，和后扭力梁式非独立悬架，从结构的布局来看，全新朗逸的后悬架和高尔夫扭力梁版本是很相似的，结构上还进行了打孔的减重，同时底盘相比现款加入了覆盖件，优化了空气动力学，总体来说就是更轻，更好操控和更省油了。
那么底盘悬架实际驾驶的效果怎么样呢?虽然2018款全新朗逸此阿勇了扭力梁式非独立悬架，滤振表现比我预想的要好，速度快一点通过碎石路面的话，车内也没有太明显的跳动，只是通过减速带的时候会有些跳了。