Rotiform带来2012年大众甲壳虫改装车

　　美国Rotiform轮毂可以算是Hellaflush改装风的最紧追随着，从一开始他们打造的大宽边轮毂就是HF迷的首选，如今他们的铸造轮毂更是将大宽边带到了另一个美学境界。这次小编带来的是他们的另一杰作，一辆超低范儿的2012年大众甲壳虫。他们要将它打造成为最低的甲壳虫，他们是怎么做的呢?让我们试目以待!

　　外观方面要选用一种即复古又要新潮的颜色，Rotiform团队最后选择给整车做了

　　要想使这辆甲壳虫成为最低的小虫子，气悬避震是必不可少的，而后轮的外倾角及宽体打造则是完美的配合，让这辆甲壳虫彻底的贴地爬行了。

　　不要以为这是辆只是外观派的甲壳虫，在他的动力方面也进行了升级，2.5 5cyl发动机套件及GIAC的ECU 程序升级让这辆小虫子还可以快速的前行。

　　轮毂当然要选择自家的品牌，用的是Rotiform凹型SNA黑色20×10 轮毂，轮毂盖喷成了红色。轮胎用的是Nitto(耐特通)INVO轮胎 尺寸：225/30-20，在这里小编要科谱一下：耐特通(NITTO)轮胎品牌于1949年在日本创立。耐特通轮胎一直专注于超高性能轮胎的研发和生产，它有独特的橡胶配方和极具个性的胎面花纹设计。耐特通在北美市场的推广特别广泛，现在在高端SUV和升级改装市场年均销售超过350万条以上，成为高性能替换改装的著名轮胎品牌了。而于2013的上海车展宣布正式进军中国市场。。