其在外观上宛如放大的前几款的迈腾，但是豪车的气场能感觉出来，当年此车的配置相比奔驰S级或宝马7系价格算是很低了，因为宝马或奔驰的8缸高配轿车基本上不会低于这个价格的，相比之下辉腾少见些，但辉腾的保值率真的不如德系的BBA。

　　辉腾的经典造型，大众的VW车标下还有一行英文字母可能是大众的思维，因此车在动力上也很给力搭载着4.2L 335马力v8发动机，毕竟它和当年的飞驰是同个平台下来的车，只是后续两车在很多方面上发生了变化就分道扬镳了。

　　其内饰也不逊色，胡桃木装饰的车门整体上显得内饰很高级上档次，操控性也非常不错，相比那些新款的D级轿车一点也不逊色。

　　辉腾停产将是必然的，因为在德系的奥迪A8等豪车面前就算价格降得在低也竞争不过它们，艺术品有时候不适合拿出来竞争，如果能有一款代替辉腾的车出来也算是对艺术的延续。