1：对比选车          2：提车作业与价格         3：用车评价感受

      预算14万左右，排除日系和国产；不选日系是因为这价钱的日本车不安全，同级别性价比不高，安全配置不行，担心爱国者的（屌丝伤不起啊）；都喊要支持国产，但国产也得要自强啊，国产的高配低价就是干不过合资的低配高价，品质啊。看过逸动、致尚XT、关注过H2因为论坛里车友发现的各种各样问题，比如售后、工艺、生锈门、保值率等问题把我对国产的热情一点点浇灭了；最后就剩下韩系、欧美系，其中关注韩系起亚K2/K3，现代瑞纳/朗动；欧美系新福克斯、经典福克斯、翼博、科鲁兹，凯越，捷达，桑塔纳，昕锐，昕动，POLO，朗逸，爱丽舍，307；

      韩系起亚K2是因为一直没有装发动机电子锁，被盗概率大PASS、K3内饰比车外观落后十年PASS、瑞纳新款增加了发动机电子锁而且优惠力度大，一直是小型车里边的首选对象；朗动性价比不行PASS；结论是韩系全PASS

      欧美主要关注过这几款：福克斯、科鲁兹、大众系（POLO/捷达/宝来/朗逸 ），福克斯的卖点是操控和悬挂，作为我需求的家庭买菜车，没戳中我的痛点，油耗高后排空间不足，而且预算有点超PASS；

      科鲁兹外观不错，但小马拉大车也是个油耗子，新款一直没上市PASS;

---

1：对比选车          2：提车作业与价格         3：用车评价感受

      307、308、爱丽舍等都是法国车，特点是设计有特色，往往给人惊艳的感觉，但是法国车的油耗是硬伤，手动挡的跟人自动挡油耗一样，自动挡的跟人家SUV油耗一样，作为工薪族我表示接受不了

      明锐也是一样，车型老而且空间不好，新明锐太贵了。

      高尔夫是心目中的目标，乘坐空间很大，配置很高，大爱；但是加价销售、等车无望，所以割爱。

      POLO的后排太拥挤，POLO显然不够家用,PASS掉。

      新朗逸和新桑塔纳外观比较商务稳重，三四十岁以上开着挺合适，不适合我这个年龄的，而且LP也不喜欢PASS；

      捷达1.4起步、加速急死人，1.6的还是前盘后鼓，不能接受，关门声老婆不能接受。

      昕锐同捷达不解释，昕动试驾后再无考虑过。 

---

1：对比选车          2：提车作业与价格         3：用车评价感受

      不断找各个4S报价，和打电话询问能否上深圳牌；最后长安庞大回复说可以上深圳牌，于是乎约定周末去看看；5月18带上准媳妇杀到4S,试驾捷达1.6自舒，感觉悬挂偏硬，噪音大，关门声不够厚重媳妇不同意（捷达车主别拍），就询问了下价格。

      我们就在4S每个车都感受下，最后媳妇说这个白色的关门声厚重不错可以试驾不，跟销售一说马上就安排试驾，试驾感觉隔音好，S档暴力，60KM/H过弯有信心（捷达不让试）媳妇是各种满意；

      最后谈价格时报价13.5w（宝来1.6手舒），我当场就不愿意了说别的4S都12.5w搞定，第三者险还50w；销售说这价格他做不了要申请看能做不，能做就给我打电话；

      5月25号销售给我打电话说端午节有活动优惠比较大，哥你来看看我们再谈；于端午节同爸妈同事一起去4S看车砍价；期间母亲大人不让买手动，非得让订宝来1.6自舒，看好车型就直接找销售看见，最后因销售报价过高直接回家；下午销售来电说哥价格可以往下降，先过来价钱我再找经理谈谈；最后达到自己满意价格，交2000押金就回家了，也开始了同各位大神一样的等车之路。

      等待的日子，都是煎熬；但是“提车注意事项”的好好攻略下，整理了一份放在手机里，没事看一看；相约6/30检车（有现车，但是因事耽误延误至6/30）；检车时发现右侧从前反光镜到后门有刮伤，轮胎有开裂，生产日期为4/30号，副驾驶有2颗螺钉；故同销售交涉，结果等第31周那批车，我与这个小宝就错过了；直到8/17号属于我的宝来到来了，经检车一切ok；马上交钱办手续等待提车，最后告知提车时间为8/23日（因保险、临牌、贴膜等相关事项延误）；于是8/23日成为迎娶宝来的大日子，4S还准备了《好日子》和鲜花。

---

1：对比选车          2：提车作业与价格         3：用车评价感受

      5000+公里感受：
      1、好驾驶，特别容易上手（我是新手）

      2、起步有点肉，但是舍得给油还是可以的（安全第一，代步而已，不差那几秒）

      3、油耗较经济（不与日本车比）市区10个左右，郊区平均6.5（加了3300块跑了5600公里还有1/4的油）

      4、无后防撞钢梁，无隔热棉，有点坑

      5、韩泰轮胎，80以上噪音大的受不了，车门高速感觉有点漏风，关窗还勉强可以接受（后期DIY了隔音条）

      6、高速上车很稳，最高开过150km/h（一个人没法拍照，120km/h的有照片）

      7、舒适版这款车价位适中，不低也不高，配置实用，舒适度高，

      8、悬挂有点硬，舒适性欠佳

      最终我选择了宝来的理由是：
      1、相对保值，

      2、最省油的车型，

      3、EA111技术成熟，经过了时间的考验，对我们用车来说更加实惠 

      4、配置够我用了（ESP、定速巡航等），

      5、空间合理，能够担负起一个普通小家庭对用车代步的需求

大众宝来怎么样？大众宝来改装，大众宝来维修保养