国产版本的沃尔沃X40拥有了T3、T4、T5三个动力版本，此次我们试驾的是T4车型，搭载了2.0T低功率发动机，最大功率是140千瓦190Ps马力，最大功率是转速是5500rpm，最大扭矩是300牛米/1400-4000rpm。

传动方面采用了和这台发动机做了很久搭档的8AT变速箱，需要多说一句的是，豪华版采用了水晶档把，运动版则是皮质包裹档把。

T4版本的X40虽然动力储备不错，但是其油门还是调校的比较敏感了，中低速下显得相当轻快，轻点油门就能达到一个理想的时速。

如果需要持续加速，继续对油门踏板施压，2.0T发动机可以快速的完成整个加速动作，一气呵成。

动力输出连贯且平顺离不开8AT变速箱的兢兢业业，其与发动机的契合度相当高了，升档动作悄无声息，舒适模式下需要降档加速也不会迟疑。