优车秀  > 丰田 > 逸致 > 资讯 > 口碑
丰田逸致怎么样?用车两年逸致评价感受及选车经历

2014-06-15 09:50:48

admin


      逸致买回来两年零三个月了,跑了20500公里了,我们当时是在论坛上找的人团购了五辆,是2011年12月17日提的车,逸致是2011年7月10号上市的,所以成了西安第一批逸致,车子的生产日期是2011年9月27日。

一、选车历程
      毫不谦逊的说,我是个内行,从小就爱研究车,中学时,朋友随便在路上指辆车,我都可以说出此车的各种参数,但随着时间参加了工作,如今这种“功夫”不复存在了,但对车的热情仍然存在,整天给人推荐车,终于到了我买车的时候。  我最喜欢的车型就是MPV,但我看的过眼的家用都太庞大也就一直没考虑,所以还是从传统车看起。。

      因为车子是2011年12月买的,所以以下所考虑车型均为2011年款

      1、大众高尔夫6---小弟一直喜欢4代高尔夫和4代宝来,可如今的高尔夫6早已不是当年的高尔夫,大众的品质与质量不断下滑使我早已不在考虑大众的车,但出于当年初中时的“高尔夫4情节”仍然去看了下高6,怎么说呢,觉得空间太小,但比高4大些,4S店员态度不怎么好,然后说提车加6000并且等三个月,否则等半年都不一定有车,然后犹豫了一下pass了,主要原因还是因为已经不再相信大众的品质和质量了。

      2、尼桑逍客---严格来讲这是一辆跨界车,之所以会考虑它就是因为可以以不贵的价格换来SUV的造型和空间,我想绝大多数人也是这种想法吧,可实际上。。我错了,这货的空间还不如高尔夫!而且自动挡入门级这个配置的内饰用料太简陋,太寒蝉,而高点配置的价位再买逍客就不划算了,所以直接pass掉。不过开起来倒是很混实。

      3、起亚智跑---彼得希瑞尔实在是厉害,把起亚样子搞得很漂亮,空间也可以,最吸引我的地方是内饰,造型简直就是上上代进口佳美的翻版,很喜欢,但内饰做工用料实在太差,使很好的内饰造型布局效果大打折扣,肉眼就可以看到品质很差了,质量就不用说了,棒子货世界三流品牌,pass了。

      4、丰田RAV4---偶然间发现这辆车的低配在我预算之内,2.0两驱版,因为一朋友有辆2.4四驱,那辆车我常开,很是不错,空间,内饰用料做工都很好,就已然决定RAV4了,当时4S也没2.0两驱现车,以为和2.4是一样的,结果第二天准备交钱时遇到一位来保养车的朋友,正好就是2.0两驱版本,聊了聊进去一坐,我靠!!!这已然和2.4四驱是TM两辆车啊,内饰做工用料都不咋地,音箱单元居然还不是一体的,再加上配置非常低,想了想算了,咬牙买个壳子没意思。

      5、尼桑骐达---这辆车很好,空间灰常大,样子也漂亮,内饰也漂亮,但。。。低于我预算了,感觉可以买更高档的。

      然后就没有看上的车了,要不就太贵。。一再考虑,我把目标锁定到紧凑型MPV上了!

      6、大众途安---我首先看了这辆车,但也看完就pass了,为什么呢?因为和高尔夫6是一模一样的,就是头上面稍微高了点,空间也一般,开着坐着都和高尔夫一模一样,根本就没有MPV的那种感觉,不像奥德赛一座进去一看就是辆MPV,这货俨然没有,开起来倒是挺美,试驾专员开到110的时速90度打方向,猛地加速到140然后再猛地刹车,真的很稳!但。。我估计我这辈子也不可能把途安这么开,这种性能,俩字:没用!

      7、马自达5---是一个选择,但我从来没看上这样子,还不如上一代好看,而且全系7坐,我觉得7坐用处不大,就直接pass。

      8、起亚佳乐---看佳乐时还有个小插曲,因为我们停车问题差点和4S吵了起来,4S用他们的试驾车把我们的车堵了半个小时才让我们走,说他们试驾专员出去试车去了,挪不了车,素质太差!如此对待顾客,这还买你妹的啊,果断pass!!!在这里再严重鄙视下 西安的进口起亚4S店(凤城几路那家店),接下来说车,还是内饰做工粗糙用料差,进口才卖那点钱,棒子品牌,质量、品质仍然是问题。


      这样一来,没车了,其实知道广汽刚上市了个逸致,但只看过图片,从图片里看根本不像MPV,就一两厢车,所以压根就没有考虑,回家时路过一家广汽店,想要不就进去看看,反正也没车选了,结果,这一下就定逸致了!绝对是缘分!

      这车不错啊,外观首先在我眼前一亮!头好霸气!根本不是图片上看的那样,店里一辆金色一辆白色,都是豪华版,正好一个金色那个后排座位放平了,后面怎一个平整了得啊!坐进去试了下。感觉好棒!是MPV个感觉,和奥德赛一样!视野很不错,前排后排空间都不错!再详细看了下配置单,好,定下了。

      回家商议后在市内三家4S找了一家优惠最大的拿下!现车。当时是找的团购,一共五两,优惠了一万四千五。然后我选择珍珠白色+2000.         14.75万180Ecvt精英版

     中网很漂亮,和同门卡罗拉相似,镀铬恰当好处,不张扬不浮夸但略显精致,欧版Verso的中网与车身同色

                                         中网下的蜂窝式进气栅格,稍显运动

      整齐的发动机舱,正所谓细节体现品质,从发动机舱的规整程度就可以看出做这辆车的态度,试问,在这个档次里,还有哪辆车有如此整齐的发动机舱,都是一打开吓死人,乱七八糟的电线和管子,在这里大赞一下



      隔音棉!业界良心,在如今的中国特色式减配中,隔音棉是首当其冲啊,还留着真是业界良心,但是得批评一下机舱盖支撑杆,居然不是液压的,说实话,抬起来确实有点沉还得举那么高才能支上,这个差评。

      这里说下这个车我从一开始看就觉得神态特别像皇冠,还有大灯,您看是不是呢,不愧是一家子,这种神气~温和中带着凶神恶煞,凶神恶煞中又带着温和。

      轮胎 普利司通 205/60 R16   。最小离地间隙170,而2012款往后的变成167,也不知道怎么回事

                                 这是白天时大灯的效果,左边为不亮,右边为亮着示宽灯

      这是夜晚时大灯的效果,依次是 亮着示宽灯、示宽灯和大灯(近光)、示宽灯和近光灯和转向灯,远光灯没有拍,就是里面那个圆圆的位置。

      这里是雾灯位置,车位精英版,没有雾灯,有个建议给买了车和准备买车的朋友,如果您的爱车或着打算入手精英版,没有雾灯就别加装了吧,第一、用处真心不大,第二、在外面加装势必会动了原车电路,手艺材料什么的肯定不如原厂,时间长了老化了就会有一定的危险,4S店不给加装就是这个原因,第三、其实没有雾灯真心不影响美观。

            侧面转向灯效果,在观后镜上,依次为 白天不亮、亮着、和夜晚亮着,很漂亮,LED的

                                    不愧是MPV,观后镜面积很大,视野很好,效果很棒

      尾灯很漂亮,示宽灯和刹车灯都很漂亮,刹车灯是LED的梅花状的,亮起来一边六个点很漂亮,可惜我是摄影水平实在太差,找不出来效果,另外说一下,倒车灯是独眼龙,左边是后雾灯,右边是倒车灯。

      这个就是刹车灯亮起来的效果,真的很漂亮,无论白天还是晚上,正如我刚才所说,小弟摄影水平太差,拍不出来效果,实际是六个点之间空隙间距很大,干干净净六个点,很漂亮,这里赞一下尾灯!

                                         很赞的尾灯 刹车 效果,可惜拍不出来

      说实在的,内饰很赞,很喜欢,很温馨的感觉,也很有新意,值得一说的是,坐垫,买的那是一个后悔,不但没用,还严重影响到了我后排变成床的便利性

      空调出风口,我一同学在底特律学汽车设计,现在在马自达设计部工作,用他的话说就是“逸致的空调出风口很有高达感”

      值得一提的是,E"Z的音响效果那是一个棒,除了汽车之外,我本身对音乐也很感兴趣,对耳机,MP3,音箱之类的东西很挑也稍有研究,在这里还得夸E"Z一下,效果灰常灰常棒,遗憾的是后排一般,前排有四个喇叭,而后排只有两个,座椅后排效果欠佳,但前排就对一流,低音很足,高音很亮但不刺耳,唯独中音稍显弱,E"Z的音响机头是 松下 的,对音效有喜好的,多听听几个车就会得出一个结论,稍微有点档次的日系车音响都很棒,德国车,美国车,韩国车等,除了高端车上的注名品牌音响以外都很差劲。(这里其他车主们不要喷我,多听几辆车你也会发现,音响只是卖点,不代表车好车差)

      手动空调,这个丰田设计的很好,调节时只需转动外面的圈圈,不影响美观,不像其他一些车型是三个类似发条的旋钮,拧起来乱七八糟的不好看

      变速箱,CVT无级变速电脑模拟七速手自一体变速器,sport模式就是提高了换挡转速,正常下是在1100~1200转时换挡,开启运动档后,转速会在3500~4500转时换挡,推背很强同时发动机声音也很大,在这里说一下,这款发动机转速在3000转以上是声音会很大。

      四车窗一件升降,这个功能在这一档次实属少见,太少见,甚至很多高很多档次的车里也没这个功能,这里大赞一下广汽,同时时速超过20时会自动落锁,还有个很实用的功能,下车关门口如果忘记锁车,车子会在一分钟后自动落锁。

      观后镜调节和大灯高度调节,大灯高度调节身心的没用啊,开了两年快半了我是一次都没用过啊,我宁愿拿他换个那种在座椅上的可折叠扶手

                                     中央扶手箱,有三种模式,很深,而且真的很实用

      副驾驶席双层手套箱,高配车型上面的是冷暖箱,两个储物格都有阻尼,手感很好,也很大,很实用

                                                              后排地板很平坦

                            地板储物格,很深,两边均有,但没用,因为平时都铺有脚垫,盖住了

      后排座椅的调节器,这里要佩服丰田的人机工程设计,很简洁,真的是一秒钟变床,调节靠背很容易,扣起来,向前向后按下去抬起来真的很方便!!赞一下

                               后排放倒的效果,1.5m*1.8m的床,很快就可以变成这样 

                                        有两个暗格,小的是工具箱,大的是备胎箱和储物格

      大格子打开后是个储物格,再打开后是备胎,如图,左上图是挂钩绳合起来的样子,很合理,左下图是我平时放的油拖把等,右图为没放东西时的备胎上部储物格

                                                                  备胎全尺寸
用车感受:
      1、质量:质量很棒,两年三个月,20500公里,没出现过任何问题,很棒。

      2、油耗:纯市区,百公里10个左右,高速,6.5个。

      3、空间:真的很大,就不用多说了,图片说明一切问题。

      4、舒适性:舒适在逸致上是个绝对的亮点,大卖点,车子开起来非常舒适,方向盘非常轻,油门也很轻,刹车很软,刹车踩到一半才会有反应,真的是很轻开起来很舒适的一款车。

      5、动力:够用,静止到30很慢,30到90很快,自然吸气的线性加速感觉得以体现,90以上就没那么猛了,而且还伴随着发动机的声音。

      6、操控:重点了舒适性,操控自然就牺牲了,说句实话,基本没什么操控可言。
      另外,此车安全配置绝对出众,其中上坡辅助功能绝对实用!!一句话总结:绝对适合家用,空间大,舒适性超好,音响也很棒哦~

缺点,这车我只有三点不喜欢
      1、没有全景天窗

      2、后排空间与轴距不符(后排空间虽然很大,但以2800的轴距可以再发挥)

      3、缺少座椅上的那种可折叠扶手
      除了以上三点,此车其他方面我都非常满意
                                  丰田逸致怎么样?丰田逸致改装,丰田逸致维修保养

  • 外观
  • 问答
  • 新闻
  • 作业
  • 动力