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2020款丰田RAV4荣放试驾评测 全新RAV4荣放驾驶测试

2019-09-27 02:04:52

admin

丰田全新一代2020款RAV4荣放2.0L燃油版车型在直线加速时并没有给我很强的感官刺激,柔顺的动力输出贯穿始终,这种表现也符合这台车的定位。

全新2020款RAV4荣放2.5L混动版的动力总成基本照搬了亚洲龙上的那套系统,加速时的感受相比于2.0L燃油版来猛烈不少。

采用了全新平台的RAV4动力系统布局比现款更低,操控上虽不如轿车那么优秀,但是开起来还是很有乐趣的。

2020款RAV4荣放场地内完成绕桩动作时车辆重心转移的很快,并没有出现很明显的侧倾情况,RAV4路感较强,偏硬的悬架给驾驶者提供了较强的信心。

转向手感不错,中间几乎没有虚位,完成激烈转向时车头没有那么跟手,但是它毕竟是台SUV嘛。

除了场地试驾外,我们还进行了越野路段的测试,整体的难度不高,最先开始的是一个陡坡,2020款RAV4荣放混动和汽油版车型均可轻松通过。

混动版车型通过小馒头包障碍时需要开启TRAIL模式,燃油版只需要开启MUD&SAND模式即可轻松通过。

随后迎来的是一个起伏更大的馒头包,混动车型和燃油版车型只需加大一些油门均可轻松通过,动力在轮间的转移较快,但混动车型底盘会出现些托底情况。

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