普拉多2700改装涡轮增压套件，摆脱疲乏无力感，告别小马拉大车

    对于热爱越野的人来说，征服是他们常念叨的词。可是对于两吨多重量的普拉多，给出的动力数据真的尴尬。在行驶过程中遇到必要超车的路况，显得非常无力，即便是深油门，提升的速度还是非常缓慢。

    为了解决小马拉大车的疲乏无力感，今天普拉多2700进行了涡轮增压改装，其中涡轮本体采用由全世界最大的涡轮增压器制造商生产的Garrett涡轮。为了确保这套涡轮增压器能够发挥最大作用我们还专门定制了泄压阀、芭蕉、硅胶管、中冷器和油管等。

    硬件改装完毕后，我们就需要改装ECU特调程序，根据多年经验，我们针对点火时间、进气量参数、供油量、涡轮增压值、外加喷油嘴参数控制等在对各个转速段进行细致的调整。

改装后的普拉多2700有明显的推背感，由原来的163马力提升至保守估计的260匹左右，扭矩由原来的246提升至350，足足提升了一倍之多，动力数值超越普拉多4000，我们可以深切的感受到车辆改装后明显的效果，小马拉大车的时代一去不复返了！

改装清单：

Garrett涡轮4号1／2

定制芭蕉

定制头段

AEM电脑

定制无缝油管【上油管，回油管】

垫片

BY硅胶管

定制管路

加大中冷器

泄压阀

ECU特调等