中毒前的我对兰德酷路泽没有特别的感觉，有一辆服役了5年的X5，也没有换车的想法，但是中毒后情况完全变了，本人症状，每天逛论坛到深夜，关于LC4500的帖子逢贴必看，看完后总结心得体会的时候都会感到很满足，此症状大约持续一个月，已是到了无新贴可看、无新信息可查的地步，在一个偶然的时机跟家人说了要换车的想法，把毒素成功蔓延了下去（再次浪费脑细胞十万亿），后面的事情很简单，跟车行沟通（后来得知此人是所谓的“拼缝的”以下简称拼缝哥），车源很少，要交定金的全部PASS，终于找到一家有现车，第二天，开着我的老马直接启程（全程500KM）。到达已是下午，联系拼缝哥，他没有露面，告诉到一家车行直接看车，到了所说的车行，被告知车辆停止进口，全天津只有他家有3辆没有手续的现车（再此感谢车行如实告知）价格可以商量很大的浮动，没手续？价格有意义吗？回头打电话给拼缝哥，说了一堆道歉，理由，借口、推脱、、、总之意思是车不是我家的，不知道这种情况，有手续的确实有得交订金，因中毒太深又花了一天时间找车源，毫无进展只能起身回程，到家后回忆事情的经过，从中吸取经验无数，为下次的成功购车起到的不可或缺的作用（当然当时是不知道的，对购买4500一事已不抱希望）。

      时间到了3月初，中毒的人不可理喻的，会拿相同价位或者更高价位的各种车和4500相比并且自我感觉4500完胜（可能真验证了那句话：得不到的是最好的）。“兰德酷路泽柴油版4500现车到港，欲购从速，手续齐全”惊喜？怀疑？找到联系方式，得到的回复消息属实，正在报关，本月中旬放车，2014款。心情非常激动，在等待中是幸福的。又回到了每天查信息、打电话的日子。等待是漫长的，中旬、月末、月初、中旬、月末（期间心情变化无法描述）。直到5月初，终于接到了可以提车的电话，因为有上次提车的失败经验，仔细核实，确定信息属实后又一次来到了车行（当然不是上一家），第一次看到了实车，生产日期2013.10，提车过程“曲折离奇”，最后当然是成功提车，行驶了4795KM，下面是使用感受：
      1.车身自重满油2.78吨。

      2.油耗综合路况13升/100km（0#柴油）。

      3.噪音稍大，柴油的哒哒声明显，车速超过60后消失。

      4.我最高时速205km/1小时，过弯时侧倾明显。

      5.加速有力，动力充沛，开过4.6个人感觉比4.6的好（没实际测试过）。

      6.悬挂系统是最满意的，颠簸路段会觉得是一种享受。

      7.双电瓶、双油箱、单备胎（底挂），车内配置太低，座椅高度无法调节。

      8.车载音响和10多万的车没有区别。

      9.车身太高实测2.05米，小区车库无法进入。

      10.前牌照安装支架无法安装牌照。（弯曲后可以使用，不牢固。）