兰德酷路泽性能及操控都表现出非常优秀，在原车音响方面，已经涵盖导航、语音、蓝牙、DVD等丰富的多功能市面上各种常见的实用性功能，从硬件上可谓是找不到明显可以挑剔的地方，原车配备7只扬声器单元，这种普遍相对这个价位言，喇叭单元的配置略为逊色一点，然而，为了酷路泽的美观而将高音喇叭的位置置于仪表盘两侧。这样一来反而使高音太过，与门板中低音衔接不上，反而出现脱节的现象，因此，稍对音响有要求的客户也是无法接受原车的系统，但我们又怎样满足需求呢？主人公是某建筑公司的总经理，他对事业上的成就，对生活品质也是具有崇高的追求。对于音响、扬声器单元的功放都是选用美国BOSTON的产品，不但能满足激情澎湃的听觉体验，更能带你享受全方位的现场音乐。再加上美国KICKER SOLOX顶级方形低音配合美国骇客ZAPCO大功率的功放神器，在其聆听迪曲及摇滚同时将疯狂的功率提升到一个新的境界！6500W！这就是疯狂的力量。

系统配置单：
主机：阿尔派 IVA-D800C   一台
音频处理器：PXA-H800    一台
                  PXA-C800    一台
前声场喇叭：BOSTON SPZ60一套
后声场喇叭：BOSTON SR65 一套
                  KICKER kS65.2 两套
中置扬声器：丹拿MD142 一只
低音扬声器：KICKER S12X 两只
四声道功放：BOSTON GT4-125 一台
                  BOSTON GT4-75 一台
两声道功放：BOSTON GTA-502 一台
单声场功放：ZAPCO ZX-6.5KD 一台
电源管理器：HIH H180 一台
                  HIH H2000 一台
电瓶：德尔福 一个
隔音：大能全车  一套
线标：DINOS(台湾)一套
模具：沃富林定制
显示屏：博文7寸 3个
行车记录仪 酷信通（全景）一套
·模具工具篇
      我们曾想对于模具设计方面下大手笔，再配以夸张的造型，炫彩的灯光。但站在实用简洁的面前，我们低头了!这也是沃富林一如既往的原则，也是对艺术的一种态度！主机（音源部分）为了能把整套系统发挥最大的价值，我们不仅采用阿尔派IVA-D800C系统的主机，另搭配杜比、DTS音频处理器，让你从此远离电影院。但酷路泽原车仪表台位置已无藏身之处，怎么办？经跟车主深入交流了解到车主平时自己不怎么开车。因此副驾驶座上的储物盘是最好的选择。不但不影响原车内饰的美观性，同时，也便于聆听者的自由操控。真是一举两得。

A柱高音
      从上述说到原厂的高音扬声器的位置在于仪表台的两侧，这样的位置不但与门板中低音衔接不上，也大大影响整个声场定位，因此仪表台两侧A柱也是最佳的位置。正好弥补其不足。

后备箱
      器材繁多，但在模具设计上一定要求美观，另加上车主空闲的时候经常自驾游。所以，备箱的实用性也是必须要考虑的。这无疑是对我们设计师提出了很高的要求。设计师为了能够让车主外出游玩的时候也能带来影院般的效果，备箱配备三个高清的7寸显示屏，这样一来绝对满足其对视觉的需求。


                             后备箱视觉效果——美国 骇客 ZAPCO ZX-6.5KD 功放
调试心得

      业内有一种说法。汽车音响效果不是买来的。而是搭配、设计安装以及调试出来的。可见，即使安装搭配非常到位，也未必能出来理想的效果，每一个环节都是必不可少的。最后关头的调试是最为考验调音师的功力，经调试其平衡感及空间感整体给人非常逼真的感觉。用身临其境来形容是最好不过了。其声音动态浓厚却又不缺乏细腻，充分的表现了演唱者高亢的歌喉，无不让人感觉是演唱者现场演唱，让你完全忽略周边的音箱。同时，鉴于车主较为喜好摇滚及DJ的风格，因此我们选择美国KICKER SOLOX 配上美国ZAPCO 6500W 大功率的放大器。非常轻松的展现出面前的氛围。控制力相当到位，这种感觉仿佛将你淹没其中。


这个是控制显示屏的面板。别误认为是第二个主机哦