为了体验卡罗拉双擎E+减震器的优化效果，此次试驾特意安排了鹅卵石路面，试驾过后确实能明显感受到新车的跳动了，晃动更少了，乘坐感受比老款的双擎要舒服，因为它的底盘经过了重新的调校，虽然配置没有变，前后的比重进行调整。
后排的乘坐感受很不错，面对这样的连续颠簸，减震器响应的很快，底盘表现也很整，没有松散的感觉，弹跳是有的，但是幅度不大。
2018-12-27 14:31:19
admin
为了体验卡罗拉双擎E+减震器的优化效果，此次试驾特意安排了鹅卵石路面，试驾过后确实能明显感受到新车的跳动了，晃动更少了，乘坐感受比老款的双擎要舒服，因为它的底盘经过了重新的调校，虽然配置没有变，前后的比重进行调整。
后排的乘坐感受很不错，面对这样的连续颠簸，减震器响应的很快，底盘表现也很整，没有松散的感觉，弹跳是有的，但是幅度不大。