2011年11月21日，第九届中国（广州）国际汽车展览会隆重开幕，广汽丰田将携旗下9款车型盛装登场，而第七代凯美瑞将以一个品牌、三大车系在丰田展台的最醒目位置正式亮相。

　　此次新一代凯美瑞推出了旗舰、运动、混合动力三大车系，并进行了动力、安全及外观的全面升级，为不同风格喜好的消费者提供了不同的产品选择，目标则为国内中型车市场的销量第一。

全新丰田凯美瑞外观

　　全新一代凯美瑞配备了“5AR-FE双VVT-i高效能发动机+6速手自一体变速器”这一全新动力系统。2.5L发动机采用了丰田先进的“双VVT-i可变气门正时系统”和“ACIS智能谐波增压进气系统”等先进科技。其中，双VVT-i技术在低负荷时延迟气门开启，控制进气，在高负荷时提前将气门打开，增加进气量，提升发动机的动力，使发动机既保证良好的动力性能，又提升燃油经济性。

全新丰田凯美瑞动力系统

　　而ACIS智能谐波增压进气系统能够辅助发动机在更大的转速范围内实现更为宽泛的扭矩输出。当低速运转时，利用较长进气管进行的压力波波长优势，提升发动机的进气效率以达到更高的扭矩输出；而当发动机处于中高速运转时，短进气管则自动打开进行增压进气，增大发动机进气量，使发动机高速区的功率增强，提供更强劲的动力输出。

新丰田凯美瑞ACIS智能谐波增压进气系统

　　安全配置方面，第七代凯美瑞树立了国内中型车市场的新标杆。全系车型在配备丰田GOA车身基础上，高配车型还装备了10安全气囊，再加上全新调校的制动系统、率先应用的PCS预碰撞系统、BSM盲区监控系统、G-Book智能副驾等高科技装备，有效保障了车内乘客的安全。

　　其他设计方面，新凯美瑞还首次采用丰田应用于F1赛车技术的空气动力学设计，通过后视镜根部导流鳍片和底盘平整化设计，增加了行驶稳定性。此外，新凯美瑞还采用了17项静音改善措施，有效对发动机噪音、路噪和风噪等按频率进行过滤处理。空调系统引入了日本最新的科技产品Panasonic Nanoe纳米负离子空气保湿净化系统，通过将空气中的水分子电离成只有水蒸气3000万分之一大小的纳米负离子，除了净化空气还具有保湿和除臭的功能。

　　新凯美瑞相比现款凯美瑞有着由内而外，全面的升级，尤其在安全方面更是达到了同级别的领先水平。只是低配车型依然沿用了之前老款的设计，相比其他竞争对手而言，几乎没有优势。在此，我们也将与您一同期待着新凯美瑞上市以及价格的公布，毕竟只有综合性价比之后才能做出最后的评判。

全新丰田凯美瑞车底的空气动力学整流套