中型SUV特斯拉modely国产上市之后的价格是33.99-36.99万元，蔚来ES6定位也是中型SUV，补贴后的价格是34.36-50.35万元，相信不少的朋友们选购的时候都会将这两辆车进行对比，今天我们就将modely和蔚来es6来个全方面对比，看看哪个更值得购买，首先续航部分，modely有480公里和594公里两种版本，ES6有420、430、600、610公里可以选择。

modely和蔚来es6对比外观方面

Model Y在外观上就像膨胀的Model 3一样，看起来多少缺点新鲜感，与ES6比，Model Y可能更具科技感，不过ES6这套家族设计也足以凸显大气、档次感、稳重感。Model Y封闭式前脸更符合纯电动车那种纯粹的设计理念，ES6拥有主动式进气格栅，所以前脸还有几分燃油车的味道，但大量夸张线条还是能让人感觉到ES6的前卫。

Model Y延续Model 3的头灯设计，不规则造型挺显犀利，ES6分体式头灯是车头的亮点设计，上方灯带、下方灯组看起来很和谐，也突出了整车前卫的视觉效果。

modely和蔚来es6哪个大?特斯拉model y和蔚来es6尺寸对比：

Model Y溜背设计是亮点，但整体还是像个加高Model 3。相比之下，ES6车侧更稳重，不过悬浮式车顶设计能使其看起来不枯燥。至于车身尺寸，Model Y还是比ES6小一圈。根据车型不同，Model Y有三种轮圈。根据车型不同，ES6签名版车型有四款轮圈可选，性能版/签名版车型有多达五种轮圈可选。

Model Y长续航版车型前后轮胎尺寸均为255/45 R19，高性能版车型前后轮胎尺寸为255/35 R21、275/35 R21，ES6签名版车型的轮胎尺寸为255/50 R20，其余车型轮胎尺寸均为255/55 R19。

从斜后方看，Model Y最吸引眼球的还是溜背，至于车尾，该车与Model 3并无差异，只不过视觉重心稍高一些。ES6车尾延续整车稳重、前卫设计风格，视觉效果出色。

Model Y尾灯看起来不复杂，但其内部结构精致，很漂亮，该车充电口位于左侧尾灯前方，设计巧妙。ES6尾灯采用心跳曲线设计，灯带效果饱满，不规则造型很有意思。

再说说两车外观方面一些细节，Model Y采用黑色门把手、车窗框线，这是该车和Model 3的最新配色，更显动感。ES6前后轮眉均设有呼吸灯，用户能获得更多仪式感。

特斯拉Model Y对比蔚来ES6内饰及配置方面

Model Y还是采用特斯拉那套极简内饰设计，虽然这套造型早已经在Model 3上出现了，但即便现在也是极简的典范。ES6中控台层次丰富，档次感较强，符合消费者的传统审美。两车门板内侧均有大量软性材质包裹，而且触感都不错。不过相比于ES6而言，Model Y的无框车确实更帅一些。

Model Y中控台采用软性材质和硬木拼接，视觉效果丰富，且隐藏式出风口颇具科技感。两车中控台软性材质触感相近,都比较细腻，此外，ES6尺寸硕大的贯穿式出风口很显大气。

Model Y没有传统仪表，- -些必要的行驶信息会在中控屏左侧显示，这也是它的特色之一。ES6全液晶仪表尺寸为9.8英寸，各部分信息布局合理，易上手，看起来也简洁。

Model Y中控屏集成了几乎全部车辆设置，看起来内容很多，但熟悉了之后不难上手。ES6还是保留了些物理按键，配合上简洁的中控屏界面，看起来显得清爽、简单。

Model Y车机系统本土化做得不错，QQ音乐、优酷等等第三方应用都有配备，且该车五个座椅均有座椅加热。ES6车机功能性、流畅性同样很出色，能满足用户需求。

Model Y前排中央通道也没有物理按键，只有杯架、储物槽，这和Model 3也是一样的设计。ES6则保留了一些常用的物理按键，更便于驾驶员在行车中进行操作。

两车座椅椅型偏朴素，但填充物都软硬适中。相比Model 3，Model Y座椅下方有加高，所以坐姿不低，但该车前排头枕不可调节，这相比ES6而言还有提升空间。与前排座椅一样，Model Y后排座椅高度也比较可观，并没有“蹲板凳”的感觉，同时其座椅靠背角度有两段可调。整体来说，两车座椅软硬适中，座椅舒适性都能让人满意。

两车后排均有独立空调出风D和电源接口，同时Model Y中央扶手箱后方区域的底部有向前偷空间的处理，相比ES6而言，前者会对后排乘客更友好。

Model Y车身尺寸比ES6小，但前者的全景天幕尺寸更大，这有助于增加乘客视野的开阔性、增加头部空间。ES6全景天窗的好处则是前段可以开启，功能性更丰富。

看完内饰，相信您对哪辆车好感更多就有定论了吧，两车内饰没有谁好谁坏，只是风格完全不同。此外关于配置部分，特斯拉Model Y全系车型标配Autopilot辅助驾驶功能，选择FSD(完全自动驾驶能力)需支付6.4万元。蔚来ES6提供了很多舒适性方面的选装配置，比如女王副驾(8500元)、Nappa高级内饰套装(25000元)、NIO Pilot精选包(15000元)/全配包(39000元)等。总之，两车在智能化、舒适性方面的配置可以满足大部分用户的需求，其中蔚来ES6的可选择性更为丰富。

特斯拉ModelY对比蔚来ES6空间哪个更大?

以身高180cm的体验者为例，将主驾驶位座椅调至最低且前后适合驾驶的位置，两车前排头部空间均为一拳两指。保持主驾驶座椅位置不变，体验者进入后排。Model Y得益于尺寸可观的全景天幕，其头部空间为一拳，而ES6头部空间仅为三指，两车腿部空间相差不大，前者要稍好。

虽然两车后排中间座位座垫的填充物也都比较柔软，但ES6座垫凸起要小一些，所以整体舒适性可能稍好于Model Y。此外两车都有一个不足就是，后排中央扶手导致靠背较硬。

两车后排地板都做到了纯平，但Model Y为后排中间乘客提供了更加充足的纵向脚部空间，ES6则稍稍次之。

前排储物空间部分，两车基本素质都比较出色，相比之下，Model Y配备了两个充电功率为7.5W的手机无线充电板，而ES6只有一个手机无线充电位置，所以前者表现更优。两车中央扶手箱区域都有容积非常可观的储物空间，其中Model Y储物槽有前后两段，而ES6扶手箱的深度则是达到一个小臂的深度。另外，由于ES6可选装女王副驾，所以该车没有传统手套箱，但其中央通道下方有开放性储物槽。除常规后排扶手杯架外，Model Y还有容积可观的前备厢，放下双肩背很轻松，甚至放一个小点的行李箱都问题不大。

溜背设计使Model Y后备厢开口很大，方便装卸大件物品，同时其后备厢内设有放倒二排座椅靠背的扳手。ES6后备厢底板有两个高度可调节，丰富了空间使用场景。两车后备厢内部的垂直高度、进深都比较可观，即便不放倒二排座椅靠背也能容纳三个不同尺寸行李箱。

两车后备厢内部的尺寸数据都比较可观，同时后排座椅靠背放倒后可以与后备厢底板形成几乎纯平的储物空间。Model Y后备厢尾门的开启高度达到了1930mm，ES6尾门开启高度也达到1830mm，好在两车都配有尾门位置记忆功能，对身材娇小的女生比较友好。

特斯拉ModelY对比蔚来ES6电机动力部分：

Model Y搭载双电机，长续航版车型和高性能版车型的最大功率、峰值扭矩分别为317/339kW、545/623N.m，ES6运动版车型最大功率320kW，峰值扭矩610N.m，性能版/签名版最大功率为400kW，峰值扭矩为725N.m。

特斯拉ModelY对比蔚来ES6底盘部分

两车都采用前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架。此外，ES6拥有软硬/高低可调的空气悬架，Model Y不具备。

特斯拉ModelY对比蔚来ES6电池续航部分

Model Y长续航和高性能版本车型均配备77kWh电池组，两款车型NEDC续航、WLTP续航分别为594km和480km。ES6有70kWh和100kWh两种电池容量版本，根据车型不同，NEDC续航有420km、430km、 600km、 610km四个版本。

特斯拉modely和蔚来es6对比哪个好?哪个值得买?

品牌、售价、续航、空间的均衡表现是Model Y的优势，特斯拉超充网络的覆盖也能给用户带来不错的用车便利性，同时不要忘了，特斯拉的科技感、辅助驾驶系统也是吸引消费者的重要因素。

蔚来品牌则有着优质的车主服务、车友氛围，换电模式、BaaS购车方案是它所独有的优势，补能便利、购车价低，对于ES6本身而言，传统意义上的档次感、豪华感也符合很多中国消费者的喜好。

蔚来ES6选装的配置也要花不少钱，而且特斯拉有降价，更有性价比，确实如大家所说，特斯拉国产后会推动国产电动车的价格