特斯拉国产Model 3目前只有一款标准续航升级版，这车的NEDC续航里程是445公里，电池容量52kwh，新车配备了一台后置永磁同步电机，最大功率是202kw，与之匹配的是一台单速变速箱，档把采用了怀挡设计。238马力挺出色，百公里加速官方称为5.6秒。

国产Model 3共有两种行驶模式，分别为轻松以及标准在轻松挡位下，车辆加速踏板的反映比较和缓。而在标准挡位下，加速踏板反映更加灵敏而直接。

如果在标准模式下重踩加速踏板，电机能够瞬时爆发出强大的扭矩，猛烈的推背感会让车内乘客仿佛被按在了座椅上，动弹不得。更关键的是，这种动力反馈就发生在踩下加速踏板瞬间，几乎没有迟滞。

国产Model3该车动能回收同样有两个挡位，分别为低和标准。在低挡位下，动能回收的力度相当于大部分电动车中挡位的回收力度。标准挡位下，动能回收的力度则比绝大部分电动车型的高挡位都要强。

虽然方向盘略有点沉，但这并没有影响它操控的灵活性，我们只要稍微小幅度的左右晃动方向盘，车头的指向都会即时给出明确的反馈,毫不拖泥带水。