在上车之前，首先给大家展示一下特斯拉Cybertruck电动皮卡车内饰官方样张，可以看出内饰设计同样运用了很多的平直线条，很硬朗。前排中央的座椅应该是选装，在试乘的车上没有。

特斯拉Cybertruck中控台区域非常干净，除了一块类似Model 3的悬浮式屏幕，看不到任何实体按键。表面拥有大理石纹理，但不清楚是否真的为大理石材质。

特斯拉Cybertruck中控屏的屏占比很高，车机系统采用了全新的UI布局，这或许是特斯拉下一代系统的设计风格。让人疑惑的是主界面取消了虚拟路况模块，或许特斯拉还不想展示。

让我觉得很惊讶的是，特斯拉Cybertruck作为一个皮卡，它竟然采用的是类似于特斯拉Roadster那种近似方形方向盘，目测从左到右的转动圈数可能只有一圈，且尺寸较小。

这辆车的天窗很大，并且头顶区域的玻璃有隔热涂层。细心的人或许已经发现这辆车没有外后视镜，我在车内仅发现了一枚虚拟内后视镜用来监测车辆后方信息。