2018-01-17 17:20:12
admin
斯柯达柯珞克1.2T车型试驾测评时,它的动力表现就是勉强够用,110马力在日常使用中起步超车都挺轻松的,2000rpm转速发动机才爆发扭矩区间,这个设定利弊都有。动力表现不强,和1.4T还是有点差距的。
一开始试驾柯珞克1.2T前我就对它不抱太大的期望,因为之前开过的速腾1.2T等等相同动力的车型,基本上都是这个表现,还好它的油门还挺轻盈,起步还算顺畅。
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