SPT版本翼豹 WRX STI搭载一台2.5升涡轮增压引擎，最大功率232千瓦/315马力6000转/分，峰值扭矩仍为393牛米 4000转/分，六速密齿比变速箱将动力传递至四轮。悬挂系统经过升级采用SPT底盘支撑和平衡拉杆以及STI高性能弹簧。轮圈和轮胎分别为19 x 8.5和245/35R19米其林Pilot运动胎。车辆外装包括STI前扰流唇和SPT排气尾管。在车辆内部可以发现多媒体中心数码音乐一体系统和STI排档杆。
 
　　第二款力狮2.5GT VIP的行驶高度更低，原厂引擎盖，运动隔栅，前后底部扰流器和HID前大灯。VIP外装采用镀铬行李箱装饰，外延式轮拱，内部采用触摸屏，JBL功放，菱形网格状座椅装饰和发光迎宾踏板。动力系统为一台2.5升涡轮增压引擎，最大功率195千瓦/265马力，峰值扭矩350牛米，与之相配的是一台六速手动变速器以及斯巴鲁恒时全轮四驱。

　　简评：斯巴鲁的两款概念车不仅性能升级，而且操控性和驾驶性能也得到相应提升，同时在内外装上也刻意与标准版不同以示区别。(有车一族)