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2015款翼豹怎么样?200英里翼豹评价感受及提车作业

2014-08-15 18:44:49

admin

                                                1:评价感受                2:选车提车

      2015款翼豹200英里的心得:
      今天的驾驶基本没有熄火,虽然起步很慢但不熄火了。但低档位的顿挫感明显,我离合器跟油门配合不好,只有半踩离合跑1跟2档才没有顿挫感。但跟我以前驾校教的不一样求解。

      平均油耗今天的,犹豫我操作的问题,老是起步轰油油耗感觉有点高毕竟今天跑的高速还这油耗

      稳,这是给我的最大感触,无论跑高速还是街道,哪怕是我照相时跑的砂石路面。这对你驾驶很有信心感觉有点驾越野车的感觉。悬挂对弹跳的抑制非常好,我是没有感觉很硬,对车支撑很有韧性的感觉不知道是不是座位舒服的缘故,但一天下来还是腰痛可能离合器踩太猛了。方向盘看起来很酷,与奔驰C250的一样但太硬了只有3点跟九点的位置舒服,我喜欢一支手开车如果有C250的软度就好了 ,也可能人家是电子助力的缘故。

      目前我认为最大的缺点,胎噪还OK,风噪太严重。只能把音响调的很大才好点,我大概是每小时65英里的速度跑。引擎的轰鸣也很大所有噪声参杂进去很烦躁。


                                                1:评价感受                2:选车提车
      对于动力,可能是我开过很多大马力的车有关,没有我预期的好。不过很生硬的推背还是很让我着迷,这可能就是大家说的纯机械回馈,倒车雷达没想到,今天倒车时还是女朋友看到的,喜欢看后边了。 

      安全性,也是看了测试斯巴鲁的车子撞击实验,还是那句话车在值钱还是辆车,人在不值钱是条命。7具气囊其中有膝部气囊,总算赶上德系了。儿童座椅扣3个,后方没有冷气出风口,只有两个置杯架。

      虽然没有磨合车的习惯,但感觉我这样开车有点浪费,纯练手我想我练出来这车也要报废了。油门灵活,转速很容易上去,经常拉到5~6千。


                                                1:评价感受                2:选车提车
选车提车作业:

      来美国前对汽车一点不感兴趣,虽然大学期间就考取了驾照,可没什么机会接触到汽车。到了美国这一切改变了,领悟了车轮上的国家。老美拿车只当中交通工具,很少看到讲究什么排场的。豪华车基本都是华人在开,我住城市的市长也只开了台普锐斯

      言归正传,之前来美国不久因为交通的问题,买了台01年的凌志is300,后来家人来玩跑了次长途都腰酸背痛,就买了台X5,因平时开车只有我一个人感觉浪费就让他们开回加拿大,做为补偿就有了我之后买的这台车。is300开了一年有余也算练手了,在这期间我也一直在关注我心仪的车。备选很多其中主要集中在性能轿跑~预算在4~5万刀(屌丝一个不要笑话)g37(后来出了Q50一同关注)  性价比最高的车款,自然进气中后段爆发  可惜保值率太低考虑今后

      a45 AMG(可惜北美只贩售cla45不喜欢 价格也超了)我朋友是卖奔驰的全车下来过6万 还没有现车

      M3,C63 这两款有段时间大爱,一直在寻找12~13年的二手车(新车超预算)我把想法跟朋友说了,没过多久朋友提C63,还一个朋友提M3还是硬顶敞篷(对于富二代我没什么想说的)

      evo,翼豹sti 查了很多资料,我很喜欢sti两箱的设计很耐看,并且从结构上说也比三箱刚性更好,可能唯一缺陷就是跑高速下压力的问题(只是个人看法,在国内学的是机械工程)。犹豫翼豹sti是手动档的问题,我把更多的关照放到了evo的身上,当时如果有现车我可能都提了,sst双离适合我这种右脚选手,得知国内没有引入手动档的evo 内心挣扎了。既然有选择手动档的想法为什么不在重新考虑sti,时间也赶巧2015款的sti新车发布了,更加坚信我的想法了。

      在这期间也动摇过关照过一段时间ford st, gti  也考虑过这两款很有驾驶乐趣的车,两个价格很便宜都在3万以内就能都下来,我身边的人都说福特车不耐操,看过论坛内饰还有松动等问题放弃,gti,漏机油北美大众反倒是小众品牌~今后折旧率的问题放弃

      我等呀等呀,1月份发布4月3日北加州两台现车分别是珍珠白色,跟蓝色

      白色的配置是我喜欢的,把选配天窗的钱换到了gps,提高了内饰的质感。可来了2天车就卖了,最关键是加价4千刀

      蓝色的到现在也没有卖出去,几个原因吧,加价,虽然是蓝色但不是限量版本

      全北加州能查的斯巴鲁电话我都打了,最快的也要4月底或5月中旬来车,现在他们只能确定来的颜色,配置不知道。得知其中一家有车大概是10号到的车也是两台分别是深灰色跟珍珠白,我16号休息就过去了到的时候深灰已经卖还有一台白色。


                                                1:评价感受                2:选车提车

      到了就跟我说因为是新款所以不能讲价,这家很诚恳最起码人家不加价呀。我说了来的意图后人家销售直接把车提了过来让我试驾。我说5年没有开过手排,希望还是由他开。我心疼啊,都是拉红线试驾时看了一眼已经跑了38英里,

      因为手续的问题,18号晚上过去签的车。销售用的最多的一句话是斯巴鲁是个小公司。没有任何保养,所有的项目都是需要用钱买的,我很不能理解。最后没办法又花了大概3千是车子4.2万英里内的保养,在这里想问下国内的朋友,斯巴鲁质保期限跟内容。

                                                  这是我的销售,提车加满油给我


                            开回家过程熄火无数次,所以有了之前发的停止如何快速掌握手动档


                                                1:评价感受                2:选车提车

                        很多小的细节都有sti的名片 这也是为什么没有选择evo的地方,包装很重要

                                   不说是前4后2吗,刹车很软还没有mini好。不能理解


                                               电动椅子,可副驾驶却是手动调节
                                                1:评价感受                2:选车提车

                                      全是皮的包裹,门上都是看来现在斯巴鲁很注重内饰的质感提升

                                  可能是我水平的问题  老感觉档位模糊   不是很清楚

                     美国品牌,现在家里用的音响就是这个牌子。当时图便宜买的,不过音响真心不错

                                                       说是顶配有天窗没有gps  
                                                1:评价感受                2:选车提车

                                        平整,椅背可以做倾倒。后备箱明显比evo大很多

                                                           不是全尺寸备胎

               上方荧幕是我最喜欢的地方,很方便并且有多种显示,时间,4轮扭矩,涡轮等显示

      我要吐槽下镜子,没有防眩光,需要自己花钱配,我能肯定的是今后斯巴鲁在这样小日本行为,我是不会买单
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