2019-04-03 16:38:26
admin
2019款斯巴鲁森林人智擎版底盘部分是加分项了,对于连续的小颠簸、中大振动都处理得足够柔韧了,而且弯道行驶和快速并线时也能有不错的支撑性了。它的悬架结构是前麦弗逊独立,后悬架则是双叉臂式独立。舒适性有所保证,底盘很整,有种波澜不惊的体验。
方向盘的指向性在这个级别属于不错的水平了,转向手感轻重适中了,但是在低速时回正力有些不足了,比起底盘,运动感就少了一些。
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