日前，有海外媒体曝光了一张三菱新一代ASX劲炫车型的低伪装谍照，照片显示了新车的整体轮廓与部分尾部细节线条。受限于画质，我们也无法确定新车的更多外观细节。据外媒报道称，新车将搭载插电式混合动力系统，并有望于2017年亮相。

　　尾部方面，从谍照来看，新一代ASX劲炫的车尾部分非常“翘”，尾门上部疑似采用了阶梯式设计，尾窗面积较小且前倾明显，两侧尾灯的位置同样很高，布局甚至与上一代本田思域两厢版（欧版）车型略有相似。尾门下部分则较多采用了横平竖直的线条，更显刚硬之气。此外，新车后保险杠处的布局并无新意，银色下护板两侧是后雾灯/倒车灯加反光板设计，与现款车型相类似。

『此前曝光的新一代ASX劲炫谍照』

　　外观方面，此前的谍照展示了新一代ASX劲炫更多带有伪装的车身设计，新车的前脸很可能将采用三菱品牌全新Dynamic Shield设计语言，前大灯、进气格栅与雾灯处将连通为“X”形布局。此外，新车的侧身依旧紧凑，从头至尾逐渐走高的腰线设计也继承自现款车型。

　　内饰方面，新车中控台的造型非常立体，较多采用了亮黑色和银色的搭配，营造出了一定的时尚感与精致感。中控大屏布置在仪表台中央最上方，往下依次是空调出风口、气囊指示灯、向车头方向内凹的自动空调控制区、多媒体插口/方向盘加热按钮、储物槽。与此同时，新车换装了新样式的挡把，右侧配备有前排座椅加热按钮和中央差速器锁止按钮。此外，新车还配备有换挡拨片、多功能方向盘等，而双圆仪表盘搭配行车电脑屏幕的设计并没有太多新意。

　　动力方面，现款ASX劲炫在全球市场搭载有1.6L/1.8L/2.0L/2.4L四种排量的汽油发动机，以及1.6T/1.8T/2.2T三种排量的柴油发动机。预计新一代车型除搭载以上传统动力外，还将推出搭载插电式混合动力系统的PHEV车型。