2018-03-23 14:16:52
admin
来到山路之中，荣威RX8的表现依旧是可圈可点的，在连续的上坡路段中，动力虽然有时候会显得有些疲软了，不过好在变速箱足够的聪明，能够积极的降档来弥补动力上的不足。
让我意外的是，荣威RX8在山路驾驶中方向的需位感反而小了很多，车头的指向性能够很精准的按照方向盘的角度执行走线，这可能也是得益于四驱系统的帮助。
通过连续的弯路和急转弯的时候，荣威RX8的悬架在初段会让人有些心惊了，觉得侧向的支撑力度不够了，但这只是假象了，在通过大弯时RX8的悬架在稍有侧倾之后便会立刻的支撑起庞大的车身。