2019-04-08 13:48:11
lin020h
在对荣威i6plus进行绕桩的测试，发现它的转向手感还是不错的，特别是其力度设置很合理，让汽车在原地或者中低速下都比较轻盈的转向，同时保留一点点回馈手感。
此外在测试的时候，极限状态下的后轮抓地力很不错，实际在绕桩测试中也是如此，其尾部跟随性很好，不容易出现甩尾的车身动态。
测试过程中，荣威i6plus操控调校是舒适偏向运动风格，对于激励的操控驾驶没有特别应付得了，不过一些避险操作还是能够完成。
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