2019-09-04 08:30:43
020huang
荣威ei6plus的起步因为有了电动机的帮助，动力响应更快，给人的感觉也更加轻盈，它的再加速能力非常不错，尝试了100km/h的速度深踩油门，车内依旧有不错的推背感，并且由于更换了四缸发动机，所以静谧性与抖动问题都得到了不错的解决。
荣威ei6plus分为节能、普通和运动三种模式，不同模式下给车的动力响应还是会有所不同，不过对于日常用车来看，普通模式是最简单，也是最舒服的。
悬架的主基调依旧以舒适性为主，小的细碎颠簸能很好的化解掉，碰到减速带以及中间较大的坑洼，不用过多的减缓车速，悬架的整体表现并不生硬。