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荣威RX5plus绕桩测试表现

2020-05-29 11:29:19

admin

荣威RX5plus在绕桩环节中,受到场地限制车速别控制在50km/h,车身控制同样非常好,车头寻迹很清晰,偏软的悬挂在重心转移时压缩较为明显,但是不塌短簧起到了有效作用。

荣威RX5plus舒适调校的避震器对路面来的冲击能够更大程度的吸收,而短弹簧则是通过更硬的弹簧带来支撑性,能限制重心转移控制车身姿态,最终兼顾舒适性与操控性。

得益于采用了米其林PS4系列轮胎,荣威RX5 PLUS在进行绕桩测试时比较从容,车辆的抓地力很强,同时车身姿态依然保持得不错,能够给予驾驶者很强的信心。

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