东瀛战神日产 GT-R R35即使已经上市多年依旧在不断突破，马力数据、百公里加速、赛道成绩都在不断进步，本次介绍的是最新2014年Nismo版本。

       从最新欧规版本的官方细节可以看到许多先前未公布的细节，首先看到动力方面：以标準版的3.8升V6引擎，搭配来自於R35 GT3赛车上的两颗加大涡轮，并配有每缸独立点火正时系统、强化汽油帮浦，使得GT-R R35 Nismo拥有强大的600ps/642nm的动力输出，让0～100km/h的加速成绩缩短至2.4秒。

       日产GTR搭配上一套全新设计的空力套件与尾翼，与标准版相比，能在时速300km/h的时速下增加100kg的下压力，紧紧伏贴地面，悬吊部分则是前后都换上了BILSTEIN量身定制的DampTronic避震器，还能在行驶中提供三种不同软硬模式切换，在前双A臂悬吊中，增加了一对上连杆，用来增加后倾角力矩，除此之外也在车体增加点焊数目，增强车体刚性提升操控能力，在这样的全面升级之下，纽柏林北赛道GT-R Nismo创下了7分08秒68的强大纪录，与标准版GT-R的7分18秒相比缩短了足足10秒。