优车秀  > 日产 > 战神GTR > 改装 > 动力
狂暴的野兽 轮上马力1069HP GT-R改装

2016-12-09 16:19:14

admin

        当今社会,四位数马力的改装车已经越来越多,似乎改个1000+好像和吃饭一样简单。买一辆日产GTR,然后改到千匹马力,也是理所当然,我们接下来要认识的这头千匹野兽就是其中之一。

      来自美国的Jotech改装厂发布了一系列GTR R35改装方案,动力从最低567whp(轮上马力)到最高1069whp,今天我们就来看看1069这套方案,他们将它叫作“Stage 6-S RGT-R”。

       日产GTR在动力方面,原厂3.8T发动机、进排气系统都进行了彻底改装。原厂发动机进行了强化并阔缸到4.3L,HKS GT1000双涡轮增压套件、GReddy进气歧管、加大中冷器、Bosch加大喷油嘴、AAM强化汽油泵、GReddy钛合金排气系统等,而变速系统部分也改装了PPG强化齿轮与Dodson强化离合器组。在Cobb Aeessport V3电脑的管理下,最终动力输出达到了1069hp轮上马力,峰值扭矩更来到夸张的1277NM,轮上扭矩则有942NM。

       日产GTR底盘的改动不大,安装了一套Whiteline防倾杆,优化了底盘刚性。HRE S101锻造轮圈与碳纤维刹车盘极大的减轻了簧下重量,提升了底盘动态响应能力,操控性也得到了很大加强。而原厂Brembo六活塞卡钳仍然够用,他们仅仅是将它换了一个颜色。

 

日产GTR 1069轮上马力改装清单:

Jotech 4.3L引擎强化

HKS GT1000双涡轮增压套件

Greddy进气、进气歧管、节气门、加大中冷

Greddy全段钛合金排气

Bosch加大喷油嘴

AAM高压油泵

Jotech油轨

COBB Aceessport V3电脑+程序(98#汽油 1069whp)

Whiteline防倾杆

HRE S101锻造轮圈

碳纤维加大刹车盘

Seibon碳纤维空力套件

Aerocatch碳纤维引擎盖

  • 外观
  • 动力
  • 快讯
  • 评测
  • 问答