2020-05-25 14:15:21
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捷途X95底盘其前悬架为麦弗逊式,后悬架为多连杆式,都是独立悬架,结构属于同级别主流形式的,另外,备胎安装在了车底,卸装的时候稍微有些麻烦了,捷途X95虽然其车身接近4.9米,但它的转向和悬架特性并不会让你感觉到笨重和臃肿,凡事都有两面性,轻盈的转向手感之下也同样丢失了一些路感和操控它的信心。
捷途X95底盘滤振性表现一般,尤其是在经过减速带时,悬架很难化解掉车身竖直方向上的振动,同时噪音也会很直接地,传到车内。
日常良好的铺装路面上,捷途X95还是表现出了奇瑞集团多年的造车功底,底盘舒适且平顺,驾驶起来转向轻盈好开。但如果路面状态不是很好,有碎石或者高低起伏等颠簸路段,那么它很难再保持车内的优雅,减振器的阻尼调校和20英寸的大轮圈都会让你觉得底盘不舒服了。